A la vue du succés grandissant du 600 Bandit, la firme nippone a vite compris qu' elle pouvait faire de meme sur le marché du gros gros cube et n 'a pas perdu de temps.
La Suzuki GSF 1200 bandit est donc présentée en octobre 1995 au Mondiale de L' automobile.
       Se gros roadster reprend quasiment à l identique la ligne de sa petite soeur. Meme dessin de cadre, meme reservoir, meme gueule... Seul le moteur et le pot sont un peu plus gros que sur la 600. La partie cycle à bien sur était adaptée à la demande du moteur.
        Le 1200 ` donc l aspect du 600 mais avec un gros moulin trés coupleux.Pas besoin de monter haut dans les tours pour envoyer la sauce...
Pour �peine 12 kgs de plus que la 600, la 1200 reste tres maniable et fais vite oublier son poids pour donner de fortes sensations.
        Tout comme la petite soeur, le 1200 bandit évoluera en 2000, en suivant les memes évolutions que le 600 et en 2005 en arborant les lignes de la nouvelle bandit 650.